第一财经周刊

这门王思聪不看好的生意40天融了12个亿,投资人想怎么玩

李雪晴
陆佳裔
投资界分成了阵营分明的两派,投与不投,他们都有各自的理由。

没人想到共享充电宝的融资会来得这么快。有数据显示,从3月底开始,40天内共有35家投资机构入局,共享充电宝领域的总融资额已达到12亿元人民币。甚至还曾出现同一天有3家共享充电宝公司宣布获得新一轮融资的情况——这样的融资额大约是2015年共享单车刚出现时的5倍。 

其中,小电、街电和来电均获得亿元以上的投资。来电在今年4月拿到SIG、红点中国等2000万美元融资;街电继4月拿到数千万元人民币的A轮融资后,被聚美优品投资3亿元拿下60%的股权;小电科技更是在短短一个多月的时间完成三轮融资,融资金额超过4.5亿元,投资方包括天使投资人金沙江合伙人朱啸虎、腾讯、红杉中国、高榕资本等。 

按使用场景来划分,共享充电宝主要有三种模式:以小电为代表的桌面模式,以街电为代表的前台模式和以来电为首的大机柜模式。 

小电和街电主要集中在小场景,包括餐厅、KTV、亲子中心等区域。来电的大机柜则投放在大型商场、高铁、火车站等地区;小电专注桌面,自带充电线,用户只能在桌面充电。而街电和来电采取机柜式,机线分离,用户可异地取还。三者的充电价格都在每小时一块钱左右,若收取押金,则在百元上下。 

但是,与其他共享经济不同的是,虽然资本快速跟进,但不少人对共享充电宝这一模式本身充满质疑。王思聪和聚美优品创始人陈欧的隔空喊话刺激了外界的眼球的同时,也说明了这点。 

投还是不投,共享充电宝到底有哪些点值得挖掘的地方,我们和几位投资人聊了聊。 

42章经作者、高樟资本前投资人曲凯多次表示看好共享充电宝,除了“充电解决方案是刚需”这个理由外,他看中的是共享充电宝的渠道价值。 

“这是一个积累线下流量的过程。”曲凯说,“所有终端非常重要的一点是抢占渠道和位置,提供什么技术反而是次要的。” 

这也是投资界一贯的思路。当年腾讯和阿里巴巴投资滴滴、快的是为抢占线下流量和支付入口。摩拜单车和ofo抢占的是另一波人。再顺此往下寻找线下低成本基础设施的服务,资本就找到了充电宝。 

“共享充电宝面对的是另一个有差异化的人群,场景比较多,大家都要去餐馆吃饭。辐射的人群广泛,对线下流量的收割也会有一定好处。”他解释。 

Vertex投资人赵楠跟曲凯有相似的看法,线上流量太贵,所以投资人将目光纷纷转向线下便宜的长尾流量。但赵楠只看好桌面模式,他认为前台模式和大机柜模式都面对着高成本、低充电效率、难以扩充更多商业延展性的问题。 

他提到,桌面模式的优势是易于唤起用户需求,场景转化简单。屏幕有广告价值,用户停留时间更长,屏幕数量也更多。如果采用会员制,桌面模式可以覆盖不同商户,商户对会员提供折扣,“这是一个跟餐饮、广告、会员更结合的模式。”赵楠说。 

曲凯曾在其公众号文章中提到,共享充电宝对线下渠道的占领可能会对美团、分众、二维火和友宝有所影响。前几日,美团已经立项参与当下共享充电宝业务。二维火创始人唐僧则认为,共享充电宝不可能对于二维火的系统有影响,“因为这套系统是深入到餐饮ERP管理甚至到供应链管理的,整个链条非常长,要把B端服务好远比从C端切入的生意要难得多。” 

需要对B端做大量维护正是协立投资对共享充电宝敬而远之的原因之一。协立投资合伙人翟刚明确表示,对共享充电宝,现在没有投,将来也不会投。虽然模式简单,回本容易,但也因为门槛低,谁都能做。“虽然有一定流量入口价值,但不如共享单车。”他说。 

协立投资更看好的是充电技术本身,他们投资了一家无线充电技术公司,已经跟共享充电宝的企业合作,准备让桌面有线充电升级为无线充电。翟刚认为,无线充电和共享充电宝未来可能是配合关系。 

另一位对充电宝毫无兴趣的蓝湖资本投资人认为,临时充电是低频低需,而所有人都知道靠低价低频刚需是无法支撑起一个企业的。 

投资方已经开始意识到,现在想象空间大的项目已经不多,投资机构有资金,却不知道有哪些更多的方向可投。根据曲凯的观察,以往投资的项目大多是技术和模式创新,而现在很多项目更重运营,从滴滴到摩拜、ofo,再到充电宝,趋势越来越明显。最后就是看谁有钱,谁的运营能力强。 

“这确实是规模效应和资本导向的东西,资本本身已经是门槛了。”曲凯说。

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