第一财经周刊

着急盈利的摩拜,卖起了268元的便携雨衣

郑晶敏
雨衣只是开端,急于寻找更多盈利模式的摩拜单车接下来将会与其他平台合作推出更多衍生品。

7月4日,摩拜单车的官方微店摩拜生活上线了一款便携骑行雨衣。截至周五下午1点,这款雨衣总共卖出73件——该商品总库存只有300件。

摩拜便携式骑行雨衣由摩拜联合独立设计师品牌exciTING共同设计,有橙色和黑色两种可选。exciTING成立于2014年,是互联网运动品牌,以户外产品设计为主。与普通雨衣相比,摩拜雨衣的透明帽檐、隐藏式背包空间和收纳袋的设计更适合在骑车场景下使用。

售价268元,每人限购4件且总量只有300件,摩拜卖雨衣当然不只是为了赚钱。

“摩拜雨衣是摩拜单车融入用户生活的一个新尝试。”摩拜单车公关负责人杨蓓怡对《第一财经周刊》说。摩拜单车的出现解决了“最后一公里”的出行需求,但在大多数用户眼里,它只是一个出行工具。衍生品的作用,更多是为了在消费者心中塑造品牌形象。

7月6日,摩拜单车最大的竞争对手ofo小黄车宣布完成7亿美元的E轮融资。随着共享单车领域的竞争日益激烈,骑行体验成了玩家们争夺市场的关键。

“进入夏季,很多城市经常下雨,在户外骑行需要更多保护。”杨蓓怡说。摩拜单车尝试用衍生品贴近消费者,ofo小黄车则选择与动画电影《神偷奶爸3》合作,在北京、上海等一线城市投放了超过1万辆“大眼小黄车”。

无论是衍生品还是营销,都是为了在消费者心中留下容易辨识的印象。但从这一次的市场反应来看,摩拜单车的衍生品道路并不好走。268元的价格相当于一辆普通自行车的售价,用户定位似乎与共享单车主要面对的人群有点割裂。此外,如何精准把握用户需求,让衍生品兼具实用性和个性也是摩拜单车需要思考的问题。

至少有一点可以确定,眼下共享单车的玩家们都急需找到新的盈利模式,毕竟单靠用户押金和骑行费用难以维持庞大的运营和维护支出。目前融资规模和估值已被ofo赶超的摩拜在盈利问题上显得更加急切。杨蓓怡透露,这次的雨衣只是开端,接下来摩拜单车将会与其他平台合作推出更多衍生品。

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